Institute for EV, PHEV and ICE research and repair
Ein unerwarteter Besuch und eine spontane Zusammenarbeit haben sich als perfekte Gelegenheit erwiesen, um dem breiten europäischen Publikum – und dem größten Automobilclub Europas – echte, aktuelle Einblicke in die Herausforderungen der After-Sales-Servicebranche zu geben. Nicht nur bei Elektrofahrzeugen, sondern auch bei Hybriden und Verbrennern teilen wir dieselben Probleme, dieselben Fehlfunktionen, Rückrufe, Haltbarkeitstests und dieselben…
If you see the BMS_a066 error on a Tesla Model 3, there’s a high chance the car has over 250,000 km, or even 400,000 km. It’s a repairable fault that does not require replacing the entire battery pack — because only one out of 4,416 cells is faulty. This particular Model 3 came from Italy,…
BMS_u029 / BMS_f107 – Es ist erstaunlich, dass das Model S auch nach 12 Jahren noch zuverlässig fährt und viele Fahrer über 400.000 km mit dem originalen Batteriesystem erreichen. Dennoch müssen einige Batterien repariert werden – vorausgesetzt, sie haben noch nicht das EOL-Stadium (End-of-Life) erreicht, denn dann ist nur ein vollständiger Austausch wirtschaftlich tragbar. Zum…
EV u startu ima 10 do 15 puta manje ciklusa održavanja. Kada nakon 10 godina i 160.000 km prvi put preventivno servisiraš pogonski sklop EV Kia Soul jer je počeo zujati, to je 10 do 15 puta manje odlazaka u servis u odnosu na fosilca, kojeg redovno voziš na zamjenu ulja, filtera i vodene pumpe…
First reaction: “Is that even possible?”, second: “Let’s open it up.” PMSM motor with a stator design in the housing cover sleeve that somewhat resembles the BMW i3. The stator uses a hairpin winding design. The disassembly was carried out for root cause analysis, documentation, and the development of a repair manual and the EVC…
Kupujete električno vozilo i pitate se – kako provjeriti stanje baterije? I sami smo neko vrijeme bili u dilemi. Pokazatelj SOH (State of Health) često se koristi kao mjerilo zdravlja baterije, no on je samo jedan od brojnih parametara. U praksi se događalo da vozilo, iako je “prošlo” battery test, ostane na cesti već na…
HAZET 7292-2STAC SmartTAC Electronic Torque/Angle Wrench 20–200 Nm, 1/2" + 14x18
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HAZET 7281-2STAC SmartTAC Electronic Torque/Angle Wrench 2.5–25 Nm, 1/4" + 9x12
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Hyundai Ioniq GEN1 eDrive Repair KIT – Front Motor (2019-2022)
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Renault Zoe / Smart 453 R240 MINI Rotor Bearing Kit – NTN or Premium Ceramic
Price range: 104,00 € through 300,00 €
Hyundai Ioniq GEN1 eDrive Repair KIT – Front Motor (2016–2019)
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