Institute for EV, PHEV and ICE research and repair
The gearbox that is praised so much in European mithology but behind the curtain is essentially a financial anchor for owners, because at the price of the authorized service, it is almost more expensive than the EV battery, not counting the entire drive motor + gearbox, and if you were to calculate the full price…
For the last 10 years in the EU auto industry, when we hear “optimization” we turn a deaf ear because for us (ie you) it means “a new more expensive problem”. Just as they “optimized” the euro3 engine to the euro7 engine at your expense (dpf egr scr addblue nox), we have come to the…
DPF ili BATERIJA – što je zapaljivije DPF ili baterija – što je zapaljivije? Kada netko ugleda spaljeni EV na cesti, naslovi pišu sami od sebe. Kad gori dizel, to je utorak. To je upravo onaj iskrivljeni filter kroz koji javnost gleda sigurnost električnih vozila — i razlog zašto je vrijeme da brojke i fizika…
Poruka o tome kako imati sve, a zapravo nemati ništa. Trenutno smo u Oslu, u Bosch servisu, kod naših novih partnera, gdje ih obučavamo (o tome više u sljedećem postu). Ovaj put odlučujem zapisati memoar prije nego što zaboravim – jer kako to uvijek biva, ne može proći bez problema. Naravno, pod nos nam stiže…
FCVT 722.8 i 7G 722.9 Sponzori – Tu i tamo naleti neki “sokrat” da nam “objasni” kako baterijski sustav ne radi ako ima samo jednu grešku u sistemu i tako samo jedan kondenzator zaustavi vozilo pa je to eto velika mana na 300000km sa besplatnim punjenjem. A sad da mi pokažemo kako već 20 godina…
DQ381 DQ500 TCU Repair
375,00 € inc. VAT - 300,00 € exc. VAT
100 EVC Tokens - Franchise only
80,00 € inc. VAT - 64,00 € exc. VAT
BMW AUX Li-Ion 12V Battery Repair Service
250,00 € inc. VAT - 200,00 € exc. VAT
BMW 48V Mild Hybrid Battery Repair Service – G1.5 / MHEV Systems
400,00 € inc. VAT - 320,00 € exc. VAT
BMW 48V Li-Ion Battery G1.5 – Mild Hybrid Battery Pack 61215A56E55
750,00 € inc. VAT - 600,00 € exc. VAT